说起双流的商业

作为老双流的你

印象最深刻的是什么？

双流因其特殊的地理位置

便利的水陆交通网络

自古以来就是商贾青睐之地

建国70年以来

双流的商业发展

也见证着双流经济社会繁荣

双流的商业发展

主要经历以下三个时期

建国初期，双流商业发展门类狭窄，以农产品和手工产品交易为主，活跃程度非常低，没有形成有效的商贸流通。政府采取多种措施不断促进城乡之间、双流与外地的商贸交流。

年9月、11月，华阳县、双流县分别成立了县供销合作社筹备委员会。双流县、籍田区同时开展建社工作，到年6月，双流、华阳、籍田区按行政区划共建成15个区级基层社，辖42个分社（店），还组织了一批粮、油、铁、木、酿造等加工厂（组）。这一年，双流商业总产值和社会商品零售总额分别为.03万元和万元，较民国时期呈现出全新活力与发展状态。

就这样，商业在恢复中发展，陆续出现了合作商店、代购代销、乡镇商业、部门办商业等多种形式；同时还以糖、酒、烟、百货、盐、医疗等为主业，分别成立了国营的商业企业，并一直持续了很多年。

此时的商业虽然较民国时期得到了极大恢复，但计划经济时代的“统购统销”依然是其发展主流，并没有形成活跃的市场氛围。在老双流人记忆中，当时双流街道窄得只能容下一辆车通过，商业主要是供销社所属国营公司，货物也限于简单的日常生活用品，农业生产资料及五金器件等。“每个门市卖的东西都不一样，但为了方便百姓选购，就把门市打通。”由于紧临成都，当时的双流人都形成了到成都主城区消费的习惯。

这样的市场形态，一直持续到改革开放初期都没有发生多大变化。

党的十一届三中全会后，经济领域内实行改革、开放、搞活方针，双流依靠本地资源，借助大城市经济辐射力，广泛开辟商品市场，进一步发展商业贸易，商业发展开始迸发出前所未有的活力。

年前后，双流商业系统开始实行“改、转、租、包”等多种形式改革，大量个体、私营工商户开始涌现，当年年底达到1万多户，年仅新发展的个体户就有多户，城区大街小巷摆摊设点形成了今天步行街的前身。

年，双流供销社在县城兴建了一座“广都大厦”，从此拉开了新建、扩建、改建商业网点的帷幕。县商业局牵头扩建其在丛桂街和淳化街口的门市并将其连通，形成了双流第一个购物中心——棠湖购物中心。当年7月，商业局又买下了棠湖公园东侧的棠湖商场，以人民商场双流分场名义，经营商品近万种。当年12月20日，占地40.2亩，集专业、综合、批发零售为一体的大型市场——双流大市场竣工投用，市场设置了生产资料、百货、小商品等9个交易区，规模仅次于成都荷花池市场。

其时，大量的社会资本开始投向商业领域，年弘民建材装饰城、弘民商业广场等相继建成，一举改变了以往沿街为市、摆摊设点的经营模式，双流商业开始朝着综合性、规模化、专业化方向发展。

年12月21日，县商业局、粮食局、供销社三个部门退出政府序列，不再行使政府管理部门职能，标志着我区以“统购统销”为主要形式的商业经济全面朝着市场化方向发展。

系列改革举措极大促进了市场繁荣，在连续的政策支持中，个体工商户、私营企业逐渐上规模、上档次，电子商务、网络购物等新兴商业模式迅速崛起，一批品牌商业项目发挥出引领作用。

品牌商业的引进起始于香港商业巨头九龙仓集团的时代·奥特莱斯项目。“由于受到内陆地区经济、消费观念等原因影响，九龙仓当初是缺乏信心的，项目进展一直很慢。”区商务局相关负责人介绍，项目从启动到建成，用了两年多时间，可开业后却迅速获得了市场的极大认可。特别是这几年，随着区域经济的发展和交通网络的健全，奥特莱斯更是一年一个台阶，开业以来累计销售收入已达到多亿元。就如其负责人说的那样，双流时代·奥特莱斯不仅在成都众多商业项目中遥遥领先，还是奥特莱斯布局全国的同类项目中一直排名在前的成功典范。

如今，外地人打“飞的”来双流购物已成常态。城南优品道广场、海滨城、万达广场、绿地T7·国际空港中心等项目相继入驻吸引了众多知名品牌在双流集群发展，为双流培育了强劲的消费群体。

事实上，除了东升城区各类商业项目密集进驻外，在我区西航港、九江以及怡心湖区域也有大批商业项目。除了建成投运的蓝光空港国际、温资金港中心、万科第五城城市生活广场等外，还有蔚蓝卡地亚、中海等高端商业项目，正加速抢滩双流，掀起了双流商业高端发展的强劲势头。

依托国际空港优势，双流正全面规划建设空港商务区和国际空港商圈，助力生活性服务业发展，打造区域经济新的发展引擎。

记者胡兵发

编辑杨怡欣

审核刘云涌

来源空港融媒

商业发展

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为双流的商业发展

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长按







































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