近年，我国无人机市场进入井喷式发展，消费级、专业级无人机市场异常火爆，在航拍摄影、农业植保、环境监测、电力巡检等方面已有广泛应用。同时，无人机“黑飞”、失控坠机、炸机等各类事故频发，对公共安全和个人隐私产生严重威胁。1月20日，在青岛举行的中国无人驾驶航空器系统安全发展论坛上，如何让无人机飞得安全又高效成为业界 　　漫画：“管不住”新华社发朱慧卿作

“云监控”能否带来安全

一名来自空管部门的与会代表说，少部分无人机飞手是故意“黑飞”，但大部分飞手不知道怎么申报、向谁申报。另外，监管部门无法有效监控无人机，对无人机飞到哪、影响谁，毫不知情。即使监管部门知道有“黑飞”的无人机，也联络不上飞手。

为保障无人机安全、高效飞行，民航部门批准了两种空域申请／监控的云系统：U－cloud和U－care。飞手可通过这两个系统的手机app或网页，查看计划飞行区域是否为禁飞或限飞空域，并向空管部门提出空域使用申请。

U－care系统研发负责人兰玉栋说，在无人机上加载一个克的硬件，就能接入U－care云系统。飞手登录系统可看到空域使用和限制情况及航空管制消息，一眼看清哪里能飞哪里不能飞，并可以在线提交飞行申请，监管方在线回复；监管方可在系统解析无人机飞行动态及其操纵者位置，实现地理围栏设置、超高超速警示、禁区警告等。

吴强指出，对无人机有效监控监管只是保障飞行安全的一方面，无人机自身故障引发的事故同样不可小觑。这是因为国内尚无统一、权威的部门对无人机的质量和性能进行认证，只靠生产厂商做一些性能测试。“因为可靠性测试需要时间积累和大量资金投入，一般厂商没有条件做，就产生了以消费者为小白鼠的可靠性测试策略。”

无人机安全还需迈过几道坎？

艾瑞咨询发布的一份研究报告显示，预计到年，国内无人机市场规模将达亿元。与会专家指出，无人机市场潜力巨大，若不予以正确引导就可能野蛮式发展。要让无人机飞得又安全又高效，需各方共同努力。

中国工程院院士陈志杰认为，无人机安全要







































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