一市两场的成都近距离观察简阳依托机

开栏的话：神鸟于飞，扶摇直上九万里。天府国际机场投运在即，成都也将成为继北京、上海之后，国内第三个拥有两个大型枢纽机场的城市。这必然将深刻改变成都的城市版图。在成都的“东进”区域，高端制造业、航空物流等临空产业正在加速聚集，一次从无到有的产业再造正在加速进行；在城南的双流区，则紧跟机场的调整逐渐完成航空产业的“转场”……日前，四川日报全媒体报道组一线行走成都东部新区、简阳市、双流区等地，近距离观察“一市两场”格局下的成都内在变化。四川在线记者王国平程文雯王晋朝6月1日，从成都绕城高速出发，沿着成渝高速向东行驶半小时，就是简阳北出口，一块写着“简阳临空经济产业园”牌子竖立路旁，附近就是简阳临空经济产业园。“以后航空公司的空乘、地勤人员，甚至飞行员可能就是从简阳培训出来的。”简阳临空经济产业园管委会副主任陈晓恒介绍。图片来源：成都天府国际机场
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