双流作为成都的中心城区

和“中国最具幸福感城市（城区）”

住在双流，就是住在

便捷里

拥有中国第四大航空枢纽——双流机场

条国际航线通达全球

成绵乐高铁、成蒲高铁2条高铁

多条高速路、快速路

穿境而过

（资料图片）

迈入地铁时代

多条地铁线开通运行

城市道路宽阔美丽

公交线路不断优化

（古陶摄）

在双流

立体交通网络

绘就了市民的幸福“出行图”

“地铁的开通真是太方便了！以前没通地铁的时候，从双流到春熙路一般是坐公交车，一条条线路转来倒去，单程基本上要两个小时左右；现在，不到一个小时便能到达，办事、购物都又快又省事。”提起如今双流的交通，市民魏婷感触地说。

近年来，我区加速推动地铁成线成网，先后推动5号线、10号线二期、6号线、8号线、17号线、19号线、30号线等多条线路规划建设，让我区成为了成都地铁线网最密集的区域之一。

截至目前，我区已有地铁3号线、10号线、5号线开通运营，着实为市民出行提供了便利。

在地铁加速建设成网的同时

公交出行也在不断优化

今年双流区被确定为全市公交优化示范区，围绕“持续提升市民幸福感、持续做优营商环境、持续推动城市发展”核心要求，我区加快推进公交线网优化工作。

据了解，结合我区实际、广泛征求各方意见，今年我区新开了S96、医院摆渡公交、空港花田假日专线等多条公交专线，调整后的线路更加方便了市民交通出行。

不仅如此，把公交延时服务纳入民生实事、加密接驳地铁线网，根据群众需求，结合公交特色，适时进行优化调整，切实提升了双流公交服务水平，不断增强双流百姓幸福感、获得感。

铁路作为重要的基础设施，在现代交通运输中发挥着及其重要的作用。如今，成绵乐高铁、成蒲高铁两条高铁穿境而过，加之早前已有的成昆铁路等，让我区构建起了“两纵两横一站”铁路路网。

以前，因双黄路与高新区没有道路直接连接，让本该只有两三公里的路程变得非常遥远。

随着今年5月双黄路北延线的建成通车，实现了双流区与高新区天府四街、五街、六街等道路的无缝贯通，市民不用再经剑南大道进行绕行。

“每天上班往返高新、双流，道路通车后再不用去绕行了。”市民王树平算了算，如此一来，缩短了约20分钟的车程。

不仅方便了市民上下班，随着这条路的修通，对于周末、节假日带着家人到双流综保区购物、到黄龙溪游览的人们，也变得更加方便了。

据悉，双黄路北延线作为西协片区“5+5”项目的重要一项，起于高新区昆华路，自北向南穿过黄堰河、江安河、大湖堰，止于双黄路与双华路交叉口。

双流正积极打通道路环网关键节点

正在建设的剑南大道延伸线

也是其中一条

据了解，剑南大道延伸线设计车速80km/h，为城市快速路，分主辅道设计；主车道双向六车道，辅道双向四车道并设置非机动车道，主辅道间设置分隔带。

今年7月，剑南大道南延线项目实现半幅通车，预计年底，能够实现全线通车。全线通车后，将大大缩短市区直通黄龙溪的时间，不仅为黄龙溪古镇旅游经济腾飞再助一把力，同时加强对外连接，加快成眉同城化发展。

在东升城区，随着白衣上街下穿隧道和双流广场下穿隧道的相继通车，不仅解决了堵车痛点，行人通行安全系数也大大提高了。

不断完善城市路网

加快交通基础设施建设

为广大市民提供

更加方便、舒适、安全、快捷的出行环境

为推动我区经济发展打下坚实基础

记者

赵杨勤王鸿明

编辑

李丹

审核

谢刚余淼