向双流表白拥有你就拥有全世界

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世警会不光要看比赛，俗话说到了一个陌生的地方，一定要充分感受当地的风土人情，为了让国际友人了解双流，认识双流，今天双双带您了解中国航空经济之都，航空枢纽，精彩门户的独特魅力~

拥有你就拥有全世界

亲爱的爱上你

从那天起

爱上双流

从抵达双流国际机场这一刻起!

过去

蜀道难，难于上青天。

现在

平均每两分钟

就有一架飞机在双流起降

旅客流、货物流在此聚集！

成都双流，以厚重的历史文化、蓬勃的发展朝气、强劲的发展动力和宜居的发展环境，成为中外投资者的天堂、创业者的乐园、守望者的幸福家园。

千年商贸

双流因其特殊的地理位置

便利的水陆交通网络

自古以来就是商贾青睐之地

秦汉时期，广都手工业高度发达，创造了多项全国和世界的历史纪录。汉代广都的制盐、丝绸、冶铁，在全国享有盛名。到民国时期，手工业的发展促进了商业的繁荣，形成通江、彭镇等商品集散地。

战国晚期，李冰执蜀时期开凿了广都（今双流）盐井是中国最早的盐井。

双流是锦缎的故乡，是缎的发明地，所生产的蜀锦驰名中外。

年，在新疆吐鲁番阿斯塔那号墓发掘了一幅古蜀锦“连珠龙纹锦”残片，为全国出土的丝织物中唯一记载出产地的古代丝织物，证实了双流早在唐代景云年间即为蜀锦的生产地之一。

民国初年，最盛时地属双流的中和地区就有手工织丝户三百余户，主要产品有提花洋绸、鸡皮绉、软缎、大缎、丝制纬线、湖绉等。

茶作为商品，有史可证在西汉时出现，并已在黄龙溪和彭山一带形成了颇具规模的茶市。

川藏茶马古道与滇藏茶马古道都是东西走向，与呈南北走向的南方丝绸之路形成交汇并且部分融合，以背夫、马帮和牦牛驼队为运输载体。

水陆交通

路出名都，地当天府。

双流是成都的东南门户

出入必经之地

如今的双流拥有完善的基础设施，全国第四的双流国际机场坐落区内，成昆铁路、成绵乐城际高铁、成雅高速、成都绕城高速、成都第二绕城高速穿境而过，成新蒲、双楠大道、川藏路、大件路、剑南大道、站华路等城市干道对接成都主城区，已建成和规划建设的10号线、3号线、8号线、17号线等地铁直达双流。

双流正加快构建“一环七射七横”的高快速路网体系。“一环”即机场快速交通环线，由环港路、牧华路、西航港大道、成双大道等形成的机场快速交通环，实现机场周边的快速通行。

“七射”即机场第二高速、成温邛快速路、成新蒲快速路、双新快速路（大件路）、成双大道、成雅高速、剑南大道等连接主城区的7条快速通道，与成都主城区（武侯区和高新区）快速连接。

“七横”即五环路、双华路、大件路外绕线（天新邛快速路）、天保大道西延线、青栏路东延线、正公路、第二绕城高速东西向贯穿全域，形成连接天府新区的七条快速通道。

与此同时，加速双黄路北延线、成雅高速西侧道路、珠江路延伸线、老双中路、滨河路5条道路拓宽改造及机场路文昌路口、锦华路等5个节点建设，对接高新区。有序推进新建岷东大道双流段、剑南大道南延线、双黄路城区段改造，对接眉山片区。

公路交通

双流区境内公路总里程.8千米，路网密度达千米/百平方千米（全国路网密度46.5千米/百平方千米）。其中，国道包括成雅高速、绕城高速、川藏路3条，共计47.5千米；省道包括机场高速和大件路2条，共计23.8千米；道10条，共计.5千米；镇村公路共计.3千米，未定行政等级道路3条，共计41.7千米。

铁路交通

围绕国家“一带一路”倡议及省委“四向拓展、全域开放”部署要求，双流不断加强“泛欧泛亚”铁路“南向”通道建设，形成“两纵两横一站”的铁路路网格局。其中，成昆铁路货车外绕线于年建成通车；成绵乐城际高速铁路客运专线于年投入运营；成昆铁路扩能改造工程于年底建成通车；成蒲铁路于年开通运营。

高铁

年12月20日，成绵乐城际铁路正式投运，在成都双流国际机场第二航站楼负二层设双流机场站，连接双流机场与成都火车南站、成都火车东站。高铁从成都东站到双流机场站21千米，每天10趟，实现高铁西站与地铁双流西站的无缝对接。同时，双流机场站实现了双流国际机场与德阳、眉山等城市1小时内到达，与江油、绵阳、乐山、峨眉山等城市1.5小时内到达。

地铁

双流区规划地铁线路17条，总长约千米，车辆基地11处，地铁站点78个（市级单位正在调整规划中）。目前在建地铁7条，即5号线、8号线（一期）、9号线（元华停车场）、10号线（二期）、11号线、17号线，到年底双流运营地铁里程数将达到54.6千米。

年9月，10号线（一期）正式开通运营，标志着双流正式开启地铁时代。年12月，地铁3号线（二、三期）开通运营。

飞机、地铁

高铁、公路四通八达的交通把你送达想去的每个地方~航空第四城

成都是中国西部重要的交通枢纽

也是“一带一路”的重要节点城市

从蜀人开金牛道引秦入蜀

到百余个航班直飞世界各地

千年的成都发展历史，也是成都与世界各地的交通发展史。双流国际机场经历了几十年的发展，三次大的扩建，见证了成都发展的历程。

三个机场

双流机场始建于抗战时期，从年到年，双流共修建四个机场，分别是双桂寺机场（今双流国际机场）、太平寺机场（在今簇桥三河村）、马家寺机场（在今九江街道境内）和彭镇（彭家场）机场（在今彭镇境内）。目前，太平寺机场为军民两用机场仍在使用，马家寺机场和彭镇机场都已拆除。

三次扩建

成都双流国际机场前身是年建设的成都双桂寺机场。

年12月12日，成都双桂寺机场更名为成都双流机场。

年11月30日，成都双流机场被批准更名为成都双流国际机场。

年12月18日，机场二跑道正式投入使用。

年8月9日，成都双流国际机场二号航站楼正式运行。

航空第四城

双流国际机场位于四川省成都市双流区中心城区西南方向，距离成都市区16千米，是中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地。年，双流国际机场旅客吞吐量突破万人次，位居全国第四、中西部第一。

自贸领航

成都双流自贸试验区

总面积34.01平方千米

拥有全国第四大航空枢纽

川内唯一国家一类开放口岸

在这里

你可以买卖全球

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实现帮全球修飞机

在这里

随时可以办理相关业务

这里拥有四川自贸试验区内唯一的

海关特殊监管区域双流综合保税区

拥有保税物流中心（B型）、国际快件中心、

三大货站及冰鲜水产品等六大空港指定口岸

涵盖成都国际航空枢纽综合功能区、双流综合税区和天府新区双流空港高技术产业功能区三大功能板块

活力商圈当前双流正积极抢抓发展机遇聚焦航空经济，以产业功能区为抓手加快构建以航空经济为引领的现代适航产业体系高质量建设成都国际空港商圈打造全国一流空港商务区双流区委十三届十一次全会强调，空港商务区作为空港商圈建设的主要抓手，致力打造服务成都、融入全国、链接全球的“现代化、国际范、公园式”一流空港商务区。

紧扣“空港总部聚集新高地、国际空港消费新中心、现代空港都市新名片”发展定位。

聚焦临空商务功能、建设高能级高效益的精品商务区；

聚焦国际消费功能、建设“在双流、逛世界”的时尚商务区；

聚焦开放门户功能、建设人聚城兴的活力商务区；

聚焦生活城市功能、建设宜业宜居的绿色商务区。

空港商圈核心区由站前片区、二跑道东片区及牧马山片区构成，为空港商圈建设的主要承载区。主要发展高端供应链综合服务中心、国际消费体验中心、临空总部产业园、国际商务区、环空港高校智慧经济圈、创新创造中心等。

因“亲商重商”

交通人流和商务人流汇集带来的巨大商机

目前环空港区域已经聚集

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时代奥特莱斯

海滨城购物中心

优品道广场

北京华联空港购物中心、金恒德国际汽配用品城、国际商品展示中心、绿地T7国际空港中心等高端商业综合体布局空港商圈，逐步形成环空港时尚特色消费项目，培育“环空港城市候机厅”。

在双流

实现了

出行自由

游购娱自由

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在双流

感觉自己拥有了全世界

这座中国航空经济之都

将给我们带来越来越多的惊喜！

编辑：马榕骏

审核：孙健涵

来源：空港融媒、双流区委宣传部

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