还有一个月年就要结束了。

每逢跨年的时候，人们尤其喜欢回顾，也喜欢展望。虽然知道成年人的世界，没有容易二字，但总喜欢在新年来点愿望。

成都的收获了很多，别的不说，仅仅是成都的交通，就在年底，交上了一份满意的答卷。

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5号线一、二期工程北起新都区香城大道南侧华桂路站，向南止于回龙站。线路全长49.02公里，共设车站41座。

目前，咱们期待了很久的成都地铁5号线全线空载试运行已正式启动，已经进入通车倒计时！预计年底开通！

10号线二期作为成都市市域快线之一，主要服务于主城与新津组团的快速联系，并兼顾服务双流机场客流。全长27.04km，共设车站10座，预计年底开通！

有轨电车蓉2号线，起于成都西站，主线终于郫县西站，长27.4km，支线起于新业路与IT大道交叉口，终于仁和站，长11.9km，线路全长39.3km。

全线共设站47座（含5座预留站不施工），其中地面站45座，高架站2座，开通年设42座。全线设郫温定修段、红光停车场和西客站停车场。预计年底开通！

以后犀浦人民进城或上班，都方便多了！

年，成都地铁又将新开5条线路，线网里程将突破公里，成都地铁将正式步入大线网运营新时代。

北起成都市郫都区，途径高新西区、金牛区、成华区、锦江区，南至高新区，全长47.4公里，共设车站38座。

起于观东站(不含)，途经高新区、天府新区、至双流区，整体呈“L”型走向，止于兰家沟站(含)，全长约22.08公里，全线设站18座(含已在建西博城站)，均为地下敷设。

南起莲花站，北至十里店站。沿线主要经过双流区、武侯区、高新区、锦江区、成华区。线路全长29.1km，共设车站25座，均为地下站、其中换乘站14座。

范围为三色路站(含)至黄田坝站(含)，全长22.18km，全线均为地下线，共13座车站，其中换乘站有11座，设计时速为公里/小时。

串联成都中心城区与温江、双流外围区域，线路全长约26.1公里，共设车站9座，其中高架站2座、地下站7座，设计时速达公里。

18号线服务于成都市区与成都天府国际机场之间，北起火车南站，南至天府新机场，线路全长66.8Km，共设12座车站。

除了成都地铁各条线取得的成绩，博览城综合交通枢纽也将在年投入使用，这个综合体，可以换乘1号线、6号线、16号线、18号线，大大方便了市民出行和生活，而且这个庞然大物是目前成都最大的枢纽站工程。

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你们听说了吗！成都、德阳、眉山、资阳四市公共交通互通、互惠将在年内实现。今后，可以持天府通卡到成德眉资四市通刷当地公交、地铁了，并同享当地乘车优惠政策~

目前天府通已实现与资阳、眉山、攀枝花、遂宁、阿坝的公交支付互通。今年1月，成资两地就已率先实现公共交通支付互联互通。

同时，继T50视高-兴隆湖线路后，成眉两地还将开通多条跨市公交线路。

进入试行的成都、资阳、眉山公共交通优惠共享，也将最大程度便利市民往来。

在公共交通领域，实现“一卡一码通刷、互惠共享”政策，四川可是走在全国前列的。

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成宜高速公路起于成都环线高速公路，止于乐宜高速，全长公里，双向6车道，通车后，成都到宜宾只需要80分钟即达。

说到宜宾，成都人都不陌生，五粮液让大家知道了这里的好山好水。

《卧虎藏龙》让全国人民都晓得了蜀南竹海。

大峡谷温泉更是让无数人流连忘返。

在吃货老饕的眼中，宜宾绝对是块美食宝地，燃面、凉糕、水粉、把把烧……不管山珍海味还是街边小菜，都能幻化神仙级美味。

不管甜酸咸香，都是美味，你来了，一定不会后悔。

成雅快速通道，起于三环的草金立交，止于雅安的对岩镇，全长公里。预计年完工后，成都到雅安仅需1.5小时，而且全程免费。

雅安是川藏茶马古道的起始点，素有“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称。被誉为川西美景第一站。

一年十二个月都是雅安旅游的好季节，无论你选择什么时候去，都能把你安排的明明白白。

这儿的旅游资源不仅丰富，美食也是不容小觑。

雅安的石棉铁板烧是全国烧烤10强之首，这里的夜晚充满火光。火焰之大，站到铁板边边上，分分钟都要担心眉毛被烧掉。

汶马高速，起于汶川凤坪坝，止于马尔康，全程公里。是四川的第二条藏区高速，连接成都平原与青藏高原，建成后，双向四车道，成都到马尔康将由5小时缩短为3小时。

可以预见，天南地北的游客将沿着汶马高速公路纷至沓来。不仅是马尔康从此进入了“高速时代”，马尔康的旅游发展也将进入“高速时代”。

马尔康境内嘉绒藏族文化、红军文化、宗教文化、自然景观等都是非常值得一看的。

其别具民族特色的美食也是让人垂涎三尺。

成资(阳)渝高速起于简阳市江源镇，止于川渝界龙台镇。全长约公里，计划于年建成通车。成都到重庆，将缩短一个小时路程。

重庆，是中国四大直辖市之一，有“魅力之都”之称，有着深厚的文化底蕴，春秋时即为巴国首府，距今已有多年历史，是世界上最具竞争潜质的城市之一。

平时吃惯了成都的火锅，跑去重庆吃一顿正宗的牛油老火锅也是别有一番风味滴，也就1个多小时嘛。

成南高速的堵车，一直是诟病，现在成南将扩容，四车道改为八车道。扩容起于十里店，全长公里。建成后，成南、成巴两条高速的拥堵将得到改善，大家出行也更快捷。

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1小时到重庆，4小时到武汉、西安，8小时到长三角、珠三角、环渤海湾……“

到年成都同时出川通道增加至15条。

成贵铁路起于成都市，途经眉山、乐山、宜宾、昭通、毕节，止于贵阳。其中，宜宾段年底通车，届时，宜宾到成都只要1小时10分钟。现在大巴车至少要3个小时，火车也要5小时。

成兰铁路，起于青白江区、经成都彭州市、广汉、什邡、绵竹、安州区、茂县、松潘至九寨沟县，再延伸连接哈达铺站。届时，成都2小时就能到到九寨沟。

成昆铁路复线，经过四川、云南两省，分五段建设。建成后，成都到西昌预计2个多小时就能抵达，到攀枝花也只需3小时左右，成都到昆明也仅仅需要6个小时。

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成都天府国际机场，定位就是中国第四个国家级航空枢纽，将负责成都出港的全部国际航班。预计投入使用，成都人民以后出国都是通过这里了。

金堂通用机场，毗邻沱江，是国内少有的水陆两栖机场，建设周期是3年，目前已经启动周边基础建设。

建成后，成都国际大都市的运输能力，将再一次向世界展示。

一个个交通项目的推进，不仅城市基础设施逐渐完善，更促进了各城市人们的交流。

今年回家过年，你需要多长时间才能到家？

本文作者：花孔雀

文章素材来源：成都全接触、成都全搜索

四川新闻网、红星新闻、天府通、网络等

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